Kite à Sainte Rita

Salut !

Je vous copie le message de Charles qu'il a posté sur le chat :
"ce matin un de mes collègues est venu me voir au lycée...hier soir son gamin se baignait tranquillement, quand un kite-surfeur est passé au raz de lui.
Les jours où la mer est pleine de baigneurs,  il faut s'éloigner de suite du bord en évitant des les frôler. Si vous débutez, kitez quand la plage est déserte, sinon ne kitez pas. Le jour où un accident va arriver, on va tous se faire virer."

Ce n'est pas la première fois que des plagistes se plaignent et que des kiteurs ne respectent ni les règles en vigueur ni les règles de courtoisie envers les autres usagers de la plage.
Pour rappel il est interdit de naviguer à plus de 5 nœuds dans la bande côtière des 300m. Nous sommes donc tous perpétuellement en "infraction". On est d'accord que cette distance n'est pas forcément nécessaire en Guyane mais 100 mètres est une distance nécessaire pour ne pas effrayer les plagistes.
La plage de Sainte Rita est la plus fréquentée de Rémire, je rappelle encore qu'il existe d'autres plages moins fréquentés notamment Stanis (entrée a la station total), la plage du novotel ou la plage de l'apcat pour le weekend  notamment lorsqu'il y a du monde.

Je pense qu'il est important que chacun d'entre nous aillent voir les kiteurs qui dysfonctionnent sur la plage afin d'éviter une interdiction de la pratique du kite sur les plages.

Sur ce allons profiter des conditions bien ventée du moment !!

Ride Safe !

ATTENTION DANGER

Je retranscris le message que Yann a fait passer sur le chat :

 je retransmet un message : "Colère à la plage !

Avant tout je suis pour le sport et pour la liberté de notre beau département.
Je rentre des Salines, nous en sommes parti après qu'une voile de Kite-surf nous tombe à 3m !
Un petit a pris la voile sur la tête, une dame dans le dos. Le petit hurlait .
C'était une véritable autoroute cet après midi, des planches passaient à quelques mètres des enfants qui se baignaient à 4m du bord. Tellement prêt que les gerbes d'eau de la planche arrosaient les enfants.
Il faudrait peut être avoir un peu de civisme et de partage de la plage. Sans quoi nous allons perdre cette douceur de vivre propre à la Guyane.
Accident = contrôle = règles = plages encadrées.
Est ce cela que nous voulons ?
Sans parler du fait qu'un jour ça en viendra aux mains.
Merci aux Kite-surfeurs de la page (que j'aime regarder surfer d'ailleurs ) de faire passer le message."


J'ajoute que j'étais présent sur la plage ce jour là et que ces actions ne sont pas le fait que de kiteur débutant.
J'invite tout le monde à réfléchir à sa pratique afin que nous puissions continuer de naviguer, la mairie de Rémire nous refusant toujours une zone de kite pour décoller et attérir. Au demeurant cette zone ne changerait absolument rien au fait qu'avec l'orientation de vent actuelle il peut être difficile de s'éloigner de la plage. 100 mètres de nage tractée permettent de s'éloigner suffisamment pour ne pas faire passer l'aile au dessus des gens et je ne parle même pas de passer entre les baigneurs.

Je pense encore qu'il est dans l'intérêt de tous de faire la police nous même,'aller dire à un kiteur qu'il fait n'importe quoi et qu'il doit arrêter quitte à passer pour l'emmerdeur de service, surtout si vous connaissez la personne.

Alors si l'on ne veut pas voir se panneau d'ici peu sur la plage merci d'arrêter de faire n'importe quoi !







A bon entendeur
Benoit

OUBLI DE BARRE SUR LA PLAGE

J'ai oublié ma barre fin Février sur la plage face rue Caristan, un peu à droite.
 Marque BEST, manche noir, rouge à gauche, vert à droite.
Mon tél :0694254895

Serge.

PIQURE DE RAPPEL

Salut à tous,

Comme certains ne semblent pas l'avoir remarqué, la saison des pluies commence.

Avec pour conséquence sur nos spots de kite un gros changement d'orientation du vent. Du coup au lieu de s'éloigner facilement du bord, nous avons plutôt tendance à naviguer parallèle à la plage. Ceci à des conséquence la navigation car on se retrouve plus facilement coincé entre la plage et d'autres kiteurs qui sont en train de revenir vers leur point de départ.

Donc merci de relire le doc de la FFVL ci-dessous concernant les priorités de navigation. Il faut absolument faire demi tour suffisamment tôt pour éviter de coincer quelqu'un ou de ne pas pouvoir réagir suffisamment vite. J'ajoute à cela que le kiteur le moins manœuvrant à toujours la priorité (débutant vs confirmé, kiteur en train de faire de la nage tracté pour récupérer sa planche vs les autres ...)

Pour info depuis vendredi, je me suis pris 2 ailes dans mes lignes en 2 sessions ! La première à cause d'un saut mal maitrisé et trop prêt de moi alors que je quittais la plage et la seconde à cause et je cite :" j'ai pas maitrisé à cause des vagues" alors que là encore je quittais la plage.

Donc que l'on soit débutant ou non, merci de faire demi tour assez tôt si il y a du monde, de ne pas faire passer les ailes sur la tête des baigneurs et de sauter avec suffisamment d'espace sous son vent pour que tout le monde soit en sécurité. Et surtout loin de la plage pour éviter tout soucis avec les nageurs ou plagistes.

Je rappelle que nous sommes tolérés sur la plage (pour le moment) et qu'une aile de kite est tombée aujourd'hui sur la plage pas loin d'un plagiste.

Après on fait tous des erreurs mais la moindre des choses c'est de s'excuser et d'accepter les remarques. Pas besoin d'en venir aux mains ou de menacer de le faire dès qu'on vous en fait une, même si on le dit sur un ton parfois agressif ( moi vendredi ...)

A bon entendeur, bon ride et soyez prudents en ces temps de grain !!!!

Benoit

CASSE DE VOITURE SAINTE RITA

Salut,

cet aprem je me suis fait casser une vitre et ma voiture a été fouillée, du coup faites attention à ne rien laisser trainer à l'intérieur, voire même à la laisser ouverte :)

Benoit

LES SECOURS EN MER

VOICI  LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE A COMPOSER POUR DÉCLENCHER LES SECOURS EN MER :

                                                             196

 Avec ce numéro on tombe directement sur le CROSS Martinique, qui a un relai ici à Cayenne.

Rappels Sécurité

RAPPELS SÉCURITÉ

Bonjour à toutes et à tous.

Les récents événements nous invitent très fortement à faire un rappel global des règles de sécurités inhérentes à notre activité. Rappelons-nous que le kitesurf est une activité à risques; risques pour les autres usagers de la plage et risques pour nous, pratiquants.

L’ensemble des règles citées ci-dessous sont tirées des règles fédérales....mais elles découlent pour la plupart du bon sens!!!

Dimanche nous avons failli perdre un pratiquant, un autre s'est retrouvé dans une très fâcheuse posture en voulant aller l'aider, car certaines règles de bon sens, certaines précautions de sécurités n'avaient pas été prises. 

Malheureusement pour nous, les moyens de secours en mer sont très loin d'être efficaces et opérationnels sur Cayenne donc nous devons tous éviter au maximum de nous mettre dans des situations périlleuses.....à bon entendeur...!!!

Tout d'abord, le kite est une activité qui demande beaucoup d'humilité: Ne vous croyez pas plus fort, plus expérimenté, plus intelligent que ce que vous l'êtes!! Un manque d'humilité va bien souvent nous amener à minimiser les risques, à réduire la marge de sécurité, à frôler les limites. Malheureusement c'est dans ces situations là que l'accident arrive. Donc restez humble, même si les conditions sont optimale et que tous vos amis naviguent, ne vous mettez pas à l'eau si vous êtes fatigués ou si vous êtes dans un jour sans....prenez vos potes en photo, filmez les, tout le monde sera content!! Si vous êtes débutant ou intermédiaire, ne partez jamais naviguer seul au large, surtout en fin de journée et surtout si le vent n'ai pas établi, si le courant et le vent ne vous ramènent pas sur la côte....je dis ça je dis rien !!!

Donc voici un petit rappel de quelques règles indispensables à connaitre, et à appliquer!!! (ces règles sont disponibles dans leur intégralité sur le site de la FFVL: http://kite.ffvl.fr/node/2477 )

Pratiquez accompagnés

• Il est conseillé de pratiquer en présence d’une personne qui pourra en cas d’incident prévenir des secours et éventuellement vous assister au décollage et à l’atterrissage de votre aile de traction

Respectez l’aire de montage, de décollage et d’atterrissage des ailes

• Choisissez une aire de décollage et d’atterrissage des ailes suffisamment dégagée d’obstacles sous le vent, et dégagée d’éléments pouvant perturber l’écoulement de l’air au vent de la zone,
• Respectez les autres utilisateurs de la plage (Notamment les baigneurs sur la plage de St Rita, les kiteurs doivent se trouver soit sous le vent des baigneurs, soit très largement au vent de ceux-ci....pas en plein milieu !!!)

Respectez le public

•  Mettez en garde les spectateurs de la puissance de l’aile et du danger potentiel à rester sous le vent des pratiquants,
• Prévenez les spectateurs de la conduite à tenir si vous désirez profiter de leur aide (ne pas attraper les lignes, manière de saisir l’aile, consignes pour aider  consignes pour aider à un décollage ou à un atterrissage…)
• Ne confiez pas votre matériel à une personne qui n’a jamais pratiqué,

Respectez les zones de navigation

•          Le kitesurf se pratique jusqu’à un deux milles d’un rivage accessible,
•       Le kitesurf doit être pratiqué à l’intérieur de la zone des 300 mètres avec précaution et en tout cas à une vitesse inférieure à 5 nœuds sauf dérogation accordée par la Préfecture Maritime ou par arrêté municipal,
•          La pratique du kitesurf est interdite dans les zones de baignade,
•          Analysez les contraintes d’un site avant d’aller y naviguer,
•          Renseignez-vous auprès du club gestionnaire du site ou des pratiquants locaux des règles locales spécifiques et des conditions spécifiques aux spots locaux (obstacles, courants, marées, etc...)

Renseignez-vous des conditions de navigation et de leur évolution

•      Renseignez-vous des prévisions météorologiques locales et de leur évolution, et adaptez votre navigation et le choix de votre matériel en conséquence,
•     Ne naviguez pas si l’aile de traction s’avère difficile à maîtriser à terre,
•     Naviguez avec une orientation de vent qui vous permettra le retour au point de départ, ou sur une zone de la plage sur laquelle un point d’arrivée disponible aura été prévu,
•          N’utilisez pas une aile de traction en cas d’orage,

 Adaptez votre équipement de sécurité

•    Il est impératif que vous disposiez d’un système qui permette de réduire instantanément la traction de l’aile, tout en empêchant la perte de cette dernière (aile équipée d’un leash d’aile),
•          Au-delà de 300 mètres de la côte, le port d’un équipement individuel de flottabilité ou d'une combinaison de protection est obligatoire,
•          Le port d’un casque est indispensable en cas d’utilisation d’un leash de planche,
•          Le port d’un vêtement iso thermique est recommandé,
•   Il est impératif que vous disposiez d'un coupe ligne ou couteau porté individuellement. 

En cas de problème au large, certaines conduites vous permettrons également de vous mettre en sécurité en attendant que les secours arrivent ( sous-entendu quelqu'un sait que vous êtes sur l'eau et vers où vous naviguez!!) 

Toutes ces règles découlent du bon sens, et bon nombres d'entre nous les connaissent déjà...mais ne les appliquent pas forcement ("ça fait dix ans que je kite, c'est bon je gère"...".le gilet c'est pour les débutants"..."je pratique depuis longtemps, je gère, je vais venir jumper un peu plus près du bord pour faire rigoler les potes et impressionner les filles sur la plage"..." de toutes manière je suis sûr que ça ne m'arrivera jamais, je gère moi"..." y'a que deux mecs sur l'eau parce que c'est super fort???? j'y vais quand même, je vais leur montrer que je peux tenir moi aussi".....). Tous ces comportements sont des comportements à risque, et statistiquement parlant, les débutants ne sont pas les plus dangereux et « accidentogènes » car, quand ils passent par une structure légale et responsable qui propose les services de moniteurs diplômés, ils sont souvent extrêmement sensibles et sensibilisés aux règles de sécurité. Les comportements à risquent sont à mettre à la charge des kiteurs intermédiaires et confirmés, qui pensent qu'ils n'ont plus besoin de respecter l'ensemble de ces règles....parce qu'ils gèrent !!!!

De nombreux spots sont en train de fermer en métropole à cause de ce type de comportements: non respects des règles de sécurité, non-respect des usagers de la plage, non-respect des autres kiteurs, kiteurs qui débutent sans prendre de cours auprès d'une école, ou qui apprennent auprès de pseudo moniteurs. Tous ces comportement discréditent notre activité, il en est de l’intérêt de tous de veiller à ce que le bon sens l'emporte.

Sur ce...... je vous souhaite un bel été , de belles sessions et de belles sensations!!

Bon vent

Yann D.

Non aux fermetures des spots de kitesurfs

 « Les Dosses » à Port Barcarès, « Piemansson » en Camargue, « le Banc d’Arguin » sur le bassin d’Arcachon etc.... Ca suffit ! les médias relèguent à grand coup d'articles à sensations que les accidents liés au kitesurf sont une fatalité... et bien sur nos politiques en mal de popularité courbe l'échine et ferment nos zones de pratique, les unes après les autres et sans pré-avis... Ami(e)s riders je suis auteur de ce visuel de sensibilisation et j'en ai fait don a la FFVL qui cautionne un max ! A Partager à donf ! Mobilisons nous ! Créons le buzz !